Zur Behebung der Platzknappheit des Naturhistorischen Museums Basel und des Staatsarchivs Basel-Stadt wurde beim Bahnhof Basel St. Johann ein rund 200 Meter langer Neubau realisiert. Die innerstädtische Lage zwischen den Gleisanlagen der SBB und der BVB stellte hohe Anforderungen an die Überwachung der umliegenden Bauwerke und Infrastrukturen.
Die rund 19 Meter tiefe Baugrube wurde in einem zweistufigen Verfahren erstellt. Im oberen Bereich kam eine rückverankerte Bohrpfahlwand mit mehreren Ankerlagen zum Einsatz, ergänzt durch eine vorgelagerte Spundwand im grundwassernahen Bereich.
Terradata begleitete das Projekt mit umfassenden Überwachungsmessungen von Gleisanlagen, Baugrube und Umgebung. Zum Einsatz kamen Baugruben- und Bauwerksüberwachung, Deformations- und Lagemessungen sowie Inklinometer-, Piezometer- und Erschütterungsmessungen.
